Oprogramowanie i AI dla motoryzacji i mobilności

Biznes motoryzacyjny traci pieniądze w szczelinach między działami. Zapytanie przychodzi o 21:00 i czeka do rana; przypomnienie o przeglądzie żyje w czyimś arkuszu; lada części, salon i warsztat mają trzy różne wersje tego samego klienta. Momentum Squads zamyka właśnie te szczeliny — dla sieci dealerskich, niezależnych serwisów, sklepów z częściami i przewoźników — i robi to od 2017 roku.

Nasza praca w motoryzacji skupia się w trzech miejscach. Platformy konwersacyjne, które sprzedają, umawiają i wspierają niezależnie od godzin pracy biura. CRM i automatyzacja, które zamieniają historię serwisową w przychód zamiast w archiwum. Oraz platformy webowe — sklepy z częściami, landingi produktowe, front-endy dealerskie — wpięte w systemy za nimi, a nie postawione obok.

Największym z tych projektów jest platforma chatbotowa dla dealerów samochodowych, działająca w sieciach Hyundaia, Škody, Suzuki i innych. Jeden zintegrowany ekosystem obejmuje sprzedaż, serwis i wsparcie: przeglądanie aktualnej gamy modeli, umawianie jazd próbnych i wizyt serwisowych oraz oferowanie finansowania i ubezpieczeń w tej samej rozmowie. Jest głęboko zintegrowany ze sklepami dealerskimi, CRM-em i systemami serwisowymi, więc klient dostaje odpowiedź z żywych stanów i realnych terminów, a nie z broszury.

CloudWheels to ta sama idea wycelowana w retencję. Asystent AI siedzi wewnątrz serwisowego CRM: przewiduje, kiedy pojazd wymaga obsługi, wysyła przypomnienie we właściwym momencie i automatyzuje marketing, który po nim następuje — co przełożyło się na czterokrotny wzrost dosprzedaży i wyraźnie lepszą lojalność. Zbudowaliśmy też publiczną twarz produktu: landing BotWheels ruszył w 24 godziny, prezentując rynkowi serwisów automatyczne przypomnienia, śledzenie pojazdów i marketing generowany przez AI.

Mobilność to nie tylko samochody osobowe. Dla Oazis Park, dużej polskiej firmy transportowej, zbudowaliśmy rekrutacyjnego chatbota AI: odpowiada kandydatom na kierowców całą dobę z własnej bazy wiedzy, prowadzi wstępną selekcję i przekazuje rozmowę człowiekowi, gdy tylko traci pewność. To rekrutacja działająca wtedy, gdy biuro HR jest zamknięte — a dla przewoźnika to właśnie wtedy kierowcy szukają pracy.

Tam, gdzie biznesem są części, a nie pojazdy, budujemy stos handlowy: Pnevmo remont działa na w pełni dedykowanym sklepie z własną gospodarką magazynową, funkcjami CRM oraz integracjami wysyłki i płatności — katalogu, w którym trafność doboru i dokładność stanów znaczą więcej niż dopieszczona witryna.

Uczciwie o granicach. Nie piszemy oprogramowania pokładowego, nie robimy sprzętu telematycznego ani niczego, co działa na magistrali CAN, i nie jesteśmy dostawcą DMS. Naszą pracą jest oprogramowanie klienckie i back-office wokół waszego salonu lub warsztatu: rozmowa, rezerwacja, przypomnienie, sklep i integracje utrzymujące je w zgodzie z DMS-em, CRM-em i systemami serwisowymi, które już macie.